Борьба за акции Трансконтейнера
Сергей Генералов продолжает скупать акции «Трансконтейнера»: его структуры приобрели 8,6% бумаг оператора, консолидировав более 21% акций. А РЖД при этом просит правительство не продавать контроль в «Трансконтейнере»
Дальневосточное морское пароходство (ДВМП, входит в Fesco) 28 декабря 2011 г. увеличило долю в «Трансконтейнере» с 18,5 до 21,1% акций, объявила компания. А в конце прошлого года ДВМП сообщала об увеличении доли в операторе с 12,5 до 18,5%. Выходит, доля компании Генералова выросла на 8,6%.
Парковый ценз для операторов вызывает дискуссии
ФАС выступила против количественного ценза для железнодорожных операторов
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) раскритиковала инициативу Минтранса обязать операторов иметь в собственности не менее тысячи вагонов.
Антимонопольщики указывают, что это может привести к ограничению конкуренции, кроме того, величина парка вагонов не влияет напрямую на качество работы перевозчиков.
ФАС подготовила для Минтранса ряд замечаний к проекту постановления правитель¬ства «Об основах правового регулирования деятельности операторов». Свою официальную позицию антимонопольное ведомство должно было направить в Минтранс 25 января 2012 года.
ГТК «Восток» поздравляет таможенников всех стран!
Специалисты Группы Транспортных Компаний «Восток» поздравляют работников таможенных служб всех стран мира с Международным днем таможенника. Читать далее
РЖД получат у грузоотправителей гарантии по объему перевозок
ОАО «РЖД», Внешэкономбанк и крупнейшие грузоотправители в присутствии премьер-министра Владимира Путина подписали в Кемерове соглашение, которое увязывает обязательства железнодорожников по модернизации инфраструктуры с обязательствами потребителей услуг по объему перевозимых грузов. Соглашение якобы поможет привлечь инвестиции в развитие инфраструктуры железных дорог.
В документе говорится, что в случае убыточности для ОАО РЖД какого-либо проекта развития инфраструктуры или невозможности его финансирования со стороны монополии она вместе с промышленными компаниями и органами власти субъектов федерации будет разрабатывать концепцию проекта и добиваться его реализации на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП) за счет бюджетных ассигнований или на кредиты от ВЭБа. Банк участвует в соглашении как финансовый консультант по заявкам на использование бюджетных ассигнований и инвестконсультант субъектов РФ по проектам ГЧП, а также «оказывает содействие в подготовке проектов и обеспечивает кредитование» с использованием средств Пенсионного фонда, Российского фонда прямых инвестиций, инфраструктурных фондов.
Дорога и порт о снижении простоя вагонов
ДВЖД предложила стивидорам Дальнего Востока до 1 марта 2012 года рассмотреть вопрос о разработке единого технологического процесса (ЕТП) между припортовой станцией и морским портом.
Сегодня на ДВЖД действуют десять ЕТП. В стадии разработки и согласования ещё три договора. Правда, далеко не со всеми портами такие соглашения имеются, а некоторые требуют пересмотра. Так, подобный договор с Находкинским морским торговым портом – образца 1990 года.
Использование подвижного состава планируют отслеживать по специальной методике
Эффективность использования подвижного состава будут отслеживать по специальной методике.
Минтранс России подготовил и разослал всем причастным проект приказа «Об утверждении Положения о порядке мониторинга обеспечения железнодорожным подвижным составом грузовладельцев и использования железнодорожного подвижного состава участниками перевозочного процесса». Однако документ предстоит ещё доработать.
Тариф на грузовые железнодорожные перевозки вырос на 6%.
С 1 января 2012 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки ОАО «РЖД» увеличены на 6%.
Такой уровень индексации с учетом выделения запланированных бюджетных субсидий из федерального бюджета в размере 22,7 миллиарда рублей обеспечивает финансовую сбалансированность деятельности РЖД в части операционных расходов в 2012 году, считает Федеральная служба по тарифам.
Предложение РЖД: обязать операторов предоставлять под перевозки грузов контейнеры
ОАО «РЖД» предлагает возложить на частных железнодорожных операторов обязанность предоставлять для перевозки при обращении грузовладельца не только вагоны, но и платформы с контейнерами.
РЖД ранее уже говорили о необходимости ввести обязательство операторов предоставлять принадлежащие им вагоны при обращении грузоотправителя путем заключения публичных договоров. Однако тогда в основном речь шла о полувагонах.
По мнению РЖД, если оператор специализируется на перевозках в контейнерах, он должен предоставить платформу и контейнер. Обязательство позволит свести к минимуму случаи необоснованного отказа операторов в предоставлении ими вагонов и контейнеров под перевозки грузов.
Читать далее
Минтранс определил, кто может считаться железнодорожным оператором
Министерство транспорта опубликовало проект постановления правительства «Об основах правового регулирования деятельности операторов и их взаимодействия с участниками перевозочного процесса при перевозках грузов».
В Минтрансе пояснили, что поручение разработать этот документ содержится в постановлении правительства «О порядке привлечения ОАО «РЖД» железнодорожного подвижного состава для перевозок грузов и об установлении особого порядка ценообразования на перевозки грузов в указанном подвижном составе». Оно действует с 7 января 2012 года.
